Nuevamente Lewis Hamilton, se apodera del tradicional gran premio que se celebró en su país natal. Ahora en una de las elegantes Flechas Negras se mantuvo al frente desde la arrancada, para cruzar frente a la bandera a cuadros con un neumático reventado, en un vibrante cierre de película.
En el penúltimo giro, se voló el neumático delantero izquierdo en ambos Mercedes, asunto que relegó a Valteri Bottas, de la segunda hasta la décimo primera posición, impidiendo que sumara puntos al verse obligado a pasar a pits por cambio de llantas, situación que aprovechó Max Verstappen para detenerse en boxes sin perder posición y buscar la victoria con gomas nuevas, pero por solo un par de curvas no logró dar alcance al campeón Lewis Hamilton, que aprovechando la ventaja que llevaba, corrió todo el último giro sobre tres ruedas buenas, en una atinada decisión que lo llevó al escalón de privilegio en su séptima victoria del Gran Premio de Gran Bretaña.
El tercer lugar fue para el monegasco Charles Leclerc, que en su Ferrari se mantuvo detrás de Verstappen, heredando así un lugar en el podio.
La cuarta plaza se quedó con el Renault de Daniel Ricciardo que arrebató el sitio a ambos McLaren, cuando Carlos Sainz padeció de lo mismo que los punteros con el mismo neumático volado al cierre de la penúltima vuelta quedando también fuera de los puntos, mientras que su coequipero Lando Norris clasificó quinto por delante del otro Renault de Esteban Ocon (sexto), Pierre Gassly en su Alpha Tauri (séptimo), Alexander Albon (Red Bull), Lance Stroll (Racing Point) y Sebastian Vettel (Ferrari), ocho, nueve y diez respectivamente.
El primero de dos Grandes Premios consecutivos en Inglaterra en este atípico campeonato 2020, donde el circuito de Silverstone fue la sede, vivió una emocionante arrancada que se vio interrumpida en la primera vuelta por un despiste que llevó contra el muro al HAAS de Kevin Magnussen tras un contacto entre su rueda trasera derecha y la delantera izquierda de Alexander Albon (Red Bull), al no dejar espacio en la salida de curva, cuando el Tailandés buscaba un rebase por dentro.
Hamilton conservaba la punta, con su coequipero Bottas detrás de él; por unos momentos el Ferrari de Charles Leclerc se vio arrebatando la tercera plaza al Red Bull de Verstappen, aunque volverían al orden de salida prácticamente en toda la parrilla, con excepción de Carlos Sainz (McLaren) y Daniel Ricciardo (Renault), que ganaban dos posiciones sobre Lando Norris (McLaren) y Lance Stroll, en el único Racing Point que tuvo actividad este domingo.
Apenas en la Vuelta 13, el ruso Daniil Kvyat, se despistó al perder el control de su Alpha Tauri, cuando su rueda trasera izquierda pisó los lavaderos tomando una curva, para irse contra el muro en un fuerte impacto que dejó gravemente dañado su monoplaza, dando pie al segundo Safety Car por 5 vueltas, donde casi todos, excepto Romain Grossjean (HAAS), aprovecharon para detenerse en una temprana parada en pits para cambio de neumáticos que tendría consecuencias al final de la competencia.
El alemán Nico Hulkenberg, el piloto que reemplazó a Checo Pérez, quien se encuentra aislado en recuperación por COVID-19 y aparentemente sin síntomas importantes; no tomó parte en la carrera por un problema mecánico que se presentó en su monoplaza justo en el momento que salía de su garage con rumbo a su lugar en la parrilla de salida, según informó su equipo; fue testigo de la carrera desde el Pit Lane, preparándose para la siguiente cita del campeonato el próximo fin de semana en esta misma sede, que replicará fecha al igual que Austria.
Acerca de los actores en torno al episodio que ha estado en titulares deportivos sobre F1 alrededor del mundo; Sebastian Vettel, que persigue un lugar en Racing Point, en ningún momento pudo escalar de la plaza que tomó en la parrilla de salida, y en cambio, sí fue superado por el Alpha Tauri del francés Pierre Gassly en el giro 38 y Alexander Albon al crepúsculo de la competencia, enfrentando una de las peores crisis en su carrera en términos de rendimiento, mientras su coequipero clasificó cuarto en la Q3 del sábado, y se mantuvo en ese sitio toda la carrera para finalizar tercero. Por su parte, el canadiense Lance Stroll, que a pesar de alcanzar la Q3, no tuvo una clasificación sobresaliente, considerando el desempeño mostrado en las prácticas libres; este día pasó toda la carrera entre ambos Renault, con Ricciardo por delante y siempre amenazado con innumerables embates del francés Esteban Ocon que buscó la posición del hijo del accionista mayoritario de su equipo, quien finalmente logró pasarlo, al igual que Gasly y Albon, para clasificar noveno tras haber partido sexto.
