El diseño, construcción, operación, mantenimiento de la vía férrea y la adquisición de material rodante, que incluye 30 locomotoras y 180 carros de pasajeros, estaciones y talleres, para el Tren Maya requerirá una inversión de 139 millones 72 mil 404 pesos, según el Estudio Costo-Beneficio publicado por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
“Una vez analizados los costos y beneficios del Proyecto Tren Maya, se concluye que es socialmente rentable dado que el Valor Presento Neto (VPN) es positivo, equivalente a 206.6 mil millones de pesos y cuenta con una Tasa Interna de Retorno Social (TIR Social) de 21.2% por lo que se recomienda su ejecución”, señala el documento.
El proyecto, que conectará a los estados de Yucatán, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Campeche, ofrecerá transporte ferroviario y de carga de pasajeros a través de línea de mil 440 kilómetros para los que se utilizaran derechos de vía existentes a fin de reducir al mínimo posible el impacto negativo al medio ambiente.
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